درباره کانال جدید استانبول اطلاعات کسب کنید

درباره کانال جدید استانبول اطلاعات کسب کنید

صحبت از کانال استانبول است ، ما ابتدا باید به کار ترکیه بپردازیم و برای مدت طولانی به پایه های اقتصاد ترکیه از طریق چندین روش از جمله تسهیلات در سرمایه گذاری در املاک و مستغلات ، تسهیل ترافیک دریایی و توسعه بخش صنعتی بپردازیم ، و ماجرا را اعلام کرده است پروژه های دستیابی به آرزوی خود برای تحت فشار قرار دادن اقتصاد ترکیه در سال 2023 در جهان دهم و در اروپا سوم است.

طی 15 سال گذشته ، ترکیه با افزایش کل اقتصاد خود از 236 میلیارد در 2002 به 851 میلیارد در 2017 ، عملکرد چشمگیری را کسب کرده است.

در سال 2002 ، با دریافت رئیس جمهور رجب طیب اردوغان ، پروژه جدید کانال استانبول یکی از بزرگترین پروژه هایی بود که علاوه بر پروژه فرودگاه سوم استانبول اعلام شد ، که 80٪ آن تحویل داده شد ، به طوری که هدف اول کانال تقویت موقعیت ترکیه در زمینه عبور از آب و دروازه ای برای انقلاب املاک و مستغلات در استانبول است.

آغاز پروژه

ایده کانال اتصال دریای سیاه با دریای مرمره چندین بار در تاریخ ترکیه مطرح شده است که به طور رسمی در سال 2002 اعلام می شود و کار اکتشاف مسیر پروژه از سال 2017 آغاز می شود و قرار است در سال 2023 افتتاح شد.

دلایل حفر کانال

دلیل اصلی حفر کانال جدید استانبول کاهش فشار بر تنگه بسفر است که به طور طبیعی دریای سیاه و دریای مرمره را به هم متصل می کند ، زیرا این تنها خروجی اقیانوسی برای بنادر بلغارستان ، رومانی ، اوکراین ، گرجستان و روسیه است. در دریای سیاه.

افتتاح کانال جدید همچنین باعث کاهش ازدحام و آلودگی در تنگه بسفر می شود ، که با توجه به قرارگیری خلیج توریستی بسفر در قلب منطقه تاریخی ، استفاده از تنگه را در انجام فعالیت های گردشگری و ورزش افزایش می دهد.

اهمیت کانال آب جدید در استانبول

تغییرات اقتصادی در استانبول قبل از افتتاح کانال ظاهر شد ، زیرا مطالعات تایید کرد که مناطق اطراف کانال از نظر سرمایه گذاری در املاک و مستغلات از مناطق امیدوار کننده در استانبول هستند ، زیرا این مناطق شاهد افزایش قیمت هر متر مربع بودند ، رسیدن به 56٪.
این پروژه آهنربائی برای سرمایه گذاری های داخلی و خارجی برای پروژه های زیربنایی و ساختمانی در سواحل مرمره و دریای سیاه خواهد بود و همچنین باعث افزایش تراکم جمعیت در منطقه خواهد شد.

باسکه شهیر و باجهشهیر نزدیکترین مناطق به کانال جدید در نظر گرفته می شوند و پروژه های زیادی ایجاد شده و آپارتمانهای فروشی در این مناطق موجود است.

و اکنون بازگشت سرمایه گذاری در املاک و مستغلات در این مناطق به یکی از عملی ترین موارد در بازار املاک و مستغلات در استانبول تبدیل شده است و پس از اتمام ساخت کانال ، این جزیره جدید در بخش اروپایی استانبول خواهد بود که در آن مناطق مختلف پروژه های مستقر خواهند شد و صاحبان سرمایه و شرکت های ساختمانی علاقه مند به توسعه بخش املاک و مستغلات با ارائه آپارتمان برای فروش در اقساط راحت و معافیت های مالیاتی با هدف افزایش سرمایه گذاری در املاک و مستغلات ، امکانات مختلفی را به سرمایه گذاران ارائه می دهند.

مسیر کانال جدید استانبول

کانال جدید استانبول از دریاچه کوچوچک مکه و سد سازلدره به شرق دریاچه تركوس و دریای سیاه راه خواهد یافت.

مشخصات کانال جدید استانبول

طول آبراه 40-55 کیلومتر خواهد بود
این کانال 25 متر عمق ، 400 متر عرض در پشت بام دارد.
این کانال در زمینهایی به مساحت تقریبی 67 میلیون مترمربع ساخته خواهد شد.
امکان عبور تقریباً 137 کشتی ، 27 تانکر روزانه ، حمل بارهای تجاری به وزن 150 میلیون تن از کانال.

کانال جدید در استانبول یک جزیره را تشکیل می دهد و ده پل ساخته می شود ، 5 پل برای اتصال بزرگراه ها در دو طرف کانال و 5 پل برای اتصال دو انتهای جزیره جدید.
بندری در امتداد کانال برای قایق های کوچک وجود خواهد داشت.
دو انتهای کانال با تعداد زیادی پروژه مسکونی و تجاری با طرحهای متنوع احاطه شده و باعث ایجاد بازار در بازار املاک و مستغلات ترکیه خواهد شد.

هزینه و سود

هزینه پروژه کانال جدید استانبول 16 میلیارد دلار و سود سالانه 8 میلیارد دلار برآورد شده است.
بنابراین ، کانال جدید استانبول یک پروژه استراتژیک مهم خواهد بود که درهای بسیاری از پروژه های املاک و مستغلات و رشد سریع را باز می کند و به طور فزاینده ای در اقتصاد ترکیه منعکس می شود.

 

با الامانی ، همیشه در امنیت هستید

موضوعات مرتبط:

درباره منطقه Sisli در استانبول اطلاعات کسب کنید

Join The Discussion

Compare listings

Compare
تحدث معنا مباشرة
أخبرنا كيف يمكننا مساعدتك؟